Компания «Нортроп Грумман» объявила об успешном завершении серии демонстрационных полетов БЛА вертолетного типа MQ-8B «Файр Скаут» в ОАЭ. Испытания проводились при поддержке ВМС США, а также  промышленных партнеров («Сикорский»/«Швейцер», «Роллс-Ройс», «Рейтеон», «FLIR системз», «Кубик» и ряда других компаний).

Испытательные полеты, проведенные в июле этого года, подтвердили расчетные характеристики MQ-8B «Файр Скаут» и готовность системы к оценке оперативной готовности, которую ВМС США намерены провести в конце 2010 года на борту фрегата УРО «Хэлибертон» (FFG-40) класса «Оливер Перри».

Демонстрация «Файр Скаут» включала взлеты и приземления в жарких и пустынных условиях при температурах до 47 град. С.

БЛА  выполнил испытательные полеты на высотах до 3000 м (9842 фута) и подтвердил способность автономно действовать вне дальности прямой видимости.

Видеоотчет об испытаниях был представлены заинтересованным зарубежным правительственным агентствам, национальным и международным СМИ. Видеоинформация, собранная датчиками «Файр Скаут» в ходе полевых испытаний, продемонстрировала способность оперативной передачи данных, что критически важно при ведении разведки и наблюдения.

БЛА «Файр Скаут» разработан «Нортроп Грумман» для оснащения кораблей прибрежной зоны LCS и других боевых кораблей ВМС США. БЛА планируется  использовать в версиях, предназначенных для обнаружения мин, борьбы с подводными лодками и ведения разведки вместе с пилотируемыми вертолетами.

Оснащенный четырехлопастным винтом, БЛА MQ-8B способен вести патрулирование в радиусе 110 морских миль на высоте 6 тыс. м в течение 6 ч с 270-кг полезной нагрузкой, передавая информацию на командный пункт в близком к реальному масштабе времени.

Однако, ВМС США признал, что потерял контроль над беспилотным вертолетом в ходе испытательного полета в штате Мэриленд в начале этого месяца. MQ-8B пребывал в неуправляемом полёте более 30 минут и  нарушил воздушное пространство Вашингтона . Операторам беспилотного аппарата, в конце концов, удалось восстановить контроль в управлении и благополучно вернули MQ-8B на базу. По информации специалистов Военно-морского флота, рассказывает Нью-Йорк Таймс «, причиной инцендента стал сбой программного обеспечение СУ БПЛА.

По материалам armstrade.org; news.yahoo.com.